Actualité des livres de géographie & de géopolitique • Le blog de la Librairie La GéoGraphie

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Les géographies, dit le géographe, sont les livres les plus sérieux de tous les livres. Elles ne se démodent jamais. Il est très rare qu’une montagne change de place. Il est très rare qu'un océan se vide de son eau. Nous écrivons des choses éternelles.
Antoine de Saint Exupéry. Le Petit Prince

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samedi 6 juillet 2013

Comment affirmer un ordre commun tout en respectant les différences constitutives de la richesse urbaine ?

Elena Cogato Lanza, Luca Pattaroni & Mischa Piraud
De la différence urbaine
Le quartier des grottes/Genève

Genève, Métis Presses, 2013. 335 pages, 17 x 24 cm, broché.


Une question hante l'histoire de la ville : comment affirmer un ordre commun tout en respectant les différences constitutives de la richesse urbaine, différences de cultures, de moyens, de convictions ou encore de rythmes ? Les réponses apportées à cette question se sont profondément modifiées au fil des dernières décennies, passant d'un modèle fondé sur la rationalisation de l'organisation spatiale et le traitement homogène des populations à des modèles fondés sur l'affirmation de la diversité et de la mixité, contrepoints d'une centralité renouvelée. Comment s'est opérée cette évolution ? Assiste-t-on à l'émergence d'une ville véritablement plurielle ou alors à la production de formes inédites d'exclusion et de domination ?
Pour aborder ces questions, De la différence urbaine se penche en détail sur l'histoire et le présent du quartier des Grottes. Situé au coeur de Genève, ce quartier a été, dans les années 1970, la scène genevoise des luttes urbaines qui ont mis en question, dans toute l'Europe, les présupposés de l'urbanisme fonctionnaliste. L'enquête montre comment les critiques élevées à l'époque ont peu à peu pénétré l'ordre matériel et institutionnel de la ville transformant en profondeur les conditions du débat urbain.
De la différence urbaine conjugue le regard de l'architecte et du sociologue afin de proposer une description riche et dynamique du phénomène urbain. Alliant écriture, photographie et cartographie, l'ouvrage offre une véritable archéologie des débats urbains contemporains et une pratique renouvelée de la critique urbaine. Il invite à une pensée de la différence urbaine comme ouverture des possibles par l'expérience et l'invention urbanistique.

Commande :  34 € > 32,30 €

mardi 30 septembre 2008

Derniers numéros des revues Norois et Flux

Norois n° 206
Itinéraires de lieux touristiques littoraux 
Rennes, Presses universitaires de Rennes, 2008. 144 pages, 16,5 x 24 cm, broché. -ISBN: 9782753506909


SOMMAIRE
Philippe Violier: Introduction. 

Jean-René Morice, Hélène Désiré-Pébarthe et Philippe Violier: Itinéraires de lieux touristiques du littoral atlantique. 

Philippe Duhamel: Les communautés vacancières. Définir un nouveau type de lieux touristiques à partir de la Côte d'Albâtre (Seine-Maritime). 

Alexandre Magnan: L'espace littoral a-t-il toujours de la valeur ? Réflexion à partir du cas de l'île de Saint-Martin (Petites Antilles). 

Guillaume Nardin, Iwan Le Berre et Louis Brigand: Un SIG pour connaître et pour gérer la plaisance dans le Finistère. 

Sébastien Fougnie: L'intégration géographique comme mode d'interprétation de l'évolution des station
s balnéaires.

Varia 
Éric Grujard: Les conditions géopolitiques d'une gestion durable de l'eau : le cas du bassin rennais. 

Moïse Tsayem Demaze: Croissance démographique, pression foncière et insertion territoriale par les abattis en Guyane française.

Commander. 12 € > 11,40 €


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Le maillage suisse
Flux numéro 72/73 
Paris, Association Métropolis, 2008. Flux n° 72/73. 184 pages, 21 x 27 cm

Sommaire:
Géraldine Pflieger: La Suisse est-elle un espace première classe ? 

Serge Paquier: Développement international des industries de réseaux et construction d'une identité nationale : les cheminements technologiques et institutionnels des villes suisses vers un système stabilisé au XIXe siècle.

Emmanuel Reynard: Transporter l'eau : regards croisés sur les réseaux urbains et ruraux de l'eau en Suisse.

André Kirchhofer, Jonas Steinmann: « Always at your service ! » Swiss policy-making in the private railways sector from 1902 to the 1970s.

Stéphane Nahrath, Patrick Csikos, Felix Buchli, Markus Rieder: Les impacts de la régionalisation et de la libéralisation sur la durabilité du secteur ferroviaire en Suisse. 

Mario Keller, Roman Frick, Fritz Sager: Rail 2000 : Infrastructure Modernization in the Light of the National Transport Policy 

Alex Fischer: Swiss telecommunications policy : From state monopoly to intense regulation 

Christophe Jemelin, Vincent Kaufmann: Le maintien du tramway envers et contre tout : Politique des transports et démocratie directe à Bâle. 

Daniel Kübler, Philippe Koch: Re-scaling network governance. The evolution of public transport management in two Swiss agglomerations. 

Jean-Marc Revaz: Services publics municipalisés et ouverture des marchés du gaz et de l'électricité. Risques et perspectives dans le contexte suisse 

Géraldine Pflieger: Les municipalités au cœur de la politique énergétique Suisse. Quel degré de politisation? Entretien avec Daniel Brélaz 

Rubriques: 
Le sens de l'événement: CEVA, un projet centenaire au service de l'agglomération genevoise par Hanja-Niriana Maksim 
Portrait d'entreprise: L'industrie de la finance et les infrastructures (2) : les fonds privés d'investissements par Dominique Lorrain 
Histoire de courbe: L'industrialisation de l'auto-partage en Suisse par Michael Flamm 

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