Géopolitique de l'Océan Indien
Paris, La Découverte, 2012. 167 pages, 17 x 20 cm, broché
Au centre de l'océan Indien, la base américaine de Diégo Garcia. À l'est, la VIIe flotte de l'US Navy, qui croise jusqu'au Pacifique. À l'ouest, la Ve flotte, qui surveille le Golfe et ses abords, et la VIe flotte, qui croise aussi dans l'Atlantique. Au nord, la route maritime du pétrole, essentielle aux approvisionnements énergétiques de la Chine et du Japon, et celle du canal de Suez aujourd'hui perturbée par les pirates au large d'Aden. Et partout, la Chine avance ses pions, construisant des ports que doublent des investissements éco-nomiques dans les États riverains. Enfin, dans cet océan qui porte son nom, l'Inde dispose d'une marine de guerre qui monte rapidement en puissance. L'océan Indien est ainsi devenu une zone stratégique de première importance à l'échelle mondiale. La France y est présente de longue date, l'Union européenne depuis 2009, via la force de lutte antipiraterie Atalante. Ce numéro d'Hérodoteéclaire les enjeux d'un océan qui joua jadis un rôle essentiel lors de la première mondialisation et qui retrouve aujourd'hui, avec la poussée des grands États émergents, une place considérable dans l'économie mondiale, entre le cap de Bonne-Espérance et le détroit de Malacca.
Au centre de l'océan Indien, la base américaine de Diégo Garcia. À l'est, la VIIe flotte de l'US Navy, qui croise jusqu'au Pacifique. À l'ouest, la Ve flotte, qui surveille le Golfe et ses abords, et la VIe flotte, qui croise aussi dans l'Atlantique. Au nord, la route maritime du pétrole, essentielle aux approvisionnements énergétiques de la Chine et du Japon, et celle du canal de Suez aujourd'hui perturbée par les pirates au large d'Aden. Et partout, la Chine avance ses pions, construisant des ports que doublent des investissements éco-nomiques dans les États riverains. Enfin, dans cet océan qui porte son nom, l'Inde dispose d'une marine de guerre qui monte rapidement en puissance. L'océan Indien est ainsi devenu une zone stratégique de première importance à l'échelle mondiale. La France y est présente de longue date, l'Union européenne depuis 2009, via la force de lutte antipiraterie Atalante. Ce numéro d'Hérodoteéclaire les enjeux d'un océan qui joua jadis un rôle essentiel lors de la première mondialisation et qui retrouve aujourd'hui, avec la poussée des grands États émergents, une place considérable dans l'économie mondiale, entre le cap de Bonne-Espérance et le détroit de Malacca.
Sommaire:
- Éditorial : océan Indien, mare Indicum ?, par Jean-Luc Racine
- L'océan Indien : la quête d'unité ?, par Frédéric Grare
- La France et les enjeux stratégiques de l'océan Indien, entretien avec l'amiral Jean Dufourcq
- L'océan Indien, laboratoire de la géographie militaire américaine, par Jean-Loup Samaan
- Existe-t-il un risque de vide stratégique dans l'océan Indien ?, par Cyril Robinet
- Vers un axe Canberra-New Delhi dans l'océan Indien, par Barthélémy Courmont, Colin Geraghty
- L'Indian Navy, gendarme de l'océan Indien ?, par Alexandre Sheldon-Duplaix
- Idéologies religieuses et réseaux transnationaux à travers l'océan Indien, par Éric Germain
- La lutte contre la piraterie est-elle un facteur structurant de l'architecture de sécurité dans l'océan Indien ?
par Véronique Roger-Lacan
- Quelles architectures de sécurité pour l'océan Indien ?, par Isabelle Saint Mézard
- Géopolitiques mahoraise et réunionnaise : de la crise actuelle à un état des lieux régional, par Sophie Moreau et Aurélien Marszek
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