Les mobilités spatiales dans les villes intermédiaires. Territoires, pratiques, régulations. Actes du colloque de Clermont-Ferrand 25 et 26 novembre 2010
Clermont-Ferrand, Pu Blaise Pascal, 2011. 494 pages, 16 x 24 cm broché.
Cet ouvrage est issu d'un colloque international organisé à Clermont-Ferrand par le CERAMAC les 25 et 26 novembre 2010. Il aborde la thématique des mobilités spatiales (migrations, mobilités résidentielles, mobilités quotidiennes) appliquée au cas des villes intermédiaires, c'est-à-dire des villes qui sont en situation intermédiaire dans l'organisation spatiale métropolitaine ou dans la hiérarchie urbaine.
Ces Actes contribuent à montrer comment l'entrée par les mobilités spatiales peut permettre de mieux connaître les villes intermédiaires, à savoir leur organisation et leurs dynamiques spatiales, leurs temporalités, leur fonctionnement au quotidien et leurs modes de régulation. Mais il a aussi pour objectif d'évaluer selon quelles modalités les observations des pratiques de mobilité réalisées dans de tels contextes urbains peuvent contribuer à faire avancer la connaissance sur les mobilités spatiales en général. Il s'agit donc d'interroger, en filigrane. la spécificité des villes intermédiaires en matière de mobilités spatiales.
Sommaire:
MOBILITES SPATIALES ET ESPACES DE VIE : INEGALE CAPACITE DES INDIVIDUS A SE JOUER DE L'INTERMEDIARITE ET SPECIFICITES DES MOBILITES EN VILLES INTERMEDIAIRES
Les justifications de la mobilité périurbaine : mise à l'épreuve de la durabilité dans un espace intermédiaire
L'évolution des mobilités spatiales face aux impératifs du développement durable : quelle spécificité des stratégies d'adaptation des ménages résidant en ville intermédiaire ?
Mobilités étudiantes et espaces de vie dans l'Est francilien : les jeux de l'intermédiarité spatiale
MOBILITES, MIGRATIONS ET DYNAMIQUES SOCIO-SPATIALES : LA PLACE DES VILLES INTERMEDIAIRES DANS LES TRAJECTOIRES RESIDENTIELLES ET LES SYSTEMES DE MOBILITES MULTISCALAIRES
Définir l'intermédiarité par le système des mobilités spatiale
Mobilités et dynamiques quotidiennes dans l'aire métropolitaine de Grenoble : le cas des villes intermédiaires
Pratiques spatiales des ménages des villes intermédiaires : entre logiques de seuil et effets d'emboîtement, L'exemple du Sud de l'agglomération clermontoise (Issoire et Brioude)
REGULATIONS PUBLIQUES : LA DIFFICILE ARTICULATION DES ECHELLES ET DES FORMES DE MOBILITES SPATIALES
Les mobilités spatiales dans un réseau de villes intermédiaires : l'espace Rhin-Rhône face à la grande vitesse ferroviaire
L'action du Conseil régional du Limousin face aux mobilités spatiales, Les TER : une réponse à la polarisation de Limoges
Mende et le chemin de fer, Analyse de l'incroyable maintien d'un service public ferroviaire au cœur du Massif central
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Ces Actes contribuent à montrer comment l'entrée par les mobilités spatiales peut permettre de mieux connaître les villes intermédiaires, à savoir leur organisation et leurs dynamiques spatiales, leurs temporalités, leur fonctionnement au quotidien et leurs modes de régulation. Mais il a aussi pour objectif d'évaluer selon quelles modalités les observations des pratiques de mobilité réalisées dans de tels contextes urbains peuvent contribuer à faire avancer la connaissance sur les mobilités spatiales en général. Il s'agit donc d'interroger, en filigrane. la spécificité des villes intermédiaires en matière de mobilités spatiales.
Sommaire:
MOBILITES SPATIALES ET ESPACES DE VIE : INEGALE CAPACITE DES INDIVIDUS A SE JOUER DE L'INTERMEDIARITE ET SPECIFICITES DES MOBILITES EN VILLES INTERMEDIAIRES
Les justifications de la mobilité périurbaine : mise à l'épreuve de la durabilité dans un espace intermédiaire
L'évolution des mobilités spatiales face aux impératifs du développement durable : quelle spécificité des stratégies d'adaptation des ménages résidant en ville intermédiaire ?
Mobilités étudiantes et espaces de vie dans l'Est francilien : les jeux de l'intermédiarité spatiale
MOBILITES, MIGRATIONS ET DYNAMIQUES SOCIO-SPATIALES : LA PLACE DES VILLES INTERMEDIAIRES DANS LES TRAJECTOIRES RESIDENTIELLES ET LES SYSTEMES DE MOBILITES MULTISCALAIRES
Définir l'intermédiarité par le système des mobilités spatiale
Mobilités et dynamiques quotidiennes dans l'aire métropolitaine de Grenoble : le cas des villes intermédiaires
Pratiques spatiales des ménages des villes intermédiaires : entre logiques de seuil et effets d'emboîtement, L'exemple du Sud de l'agglomération clermontoise (Issoire et Brioude)
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Les mobilités spatiales dans un réseau de villes intermédiaires : l'espace Rhin-Rhône face à la grande vitesse ferroviaire
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